Kevirê morkirina otomobîlê (Derî, pencere, ronahiya asmanî)
Rêzeya morkirina otomobîlê
Tîpa morkirina otomotîvê yek ji wan beşên girîng e, ku bi berfirehî di derî, pencereyê, laşê gerîdeyê, ronahiya asmanî, kasa motorê û qutiya rezervê (bagajê) û hwd de tê bikar anîn, bi fonksiyona îzolekirina deng, toz-proof, avgir û şilkirinê, piçûk digire û diparêze. jîngeha di hundurê gerîdeyê de, ji bo lîstikvaniya gerîdeyê, alavên elektrîkî û mekanîkî û tiştên alîkar ên parastina girîng. Bi pêşkeftina pîşesaziya otomobîlê re, girîngiya bedew, parastina jîngehê û fonksiyona rehet a tîrêja girtina tîrêjê her ku diçe pêştir dibe. SÎSTEMA SEALING (Pergala SEALING BILE ya otomobîl) ku li beşên cûrbecûr yên otomobîlê hatî saz kirin bi taybetî di pîşesaziya otomobîlên biyanî de hatî lêkolîn kirin û pêşve xistin û girîngiya wê her ku diçe balê dikişîne. 1. Li gorî navê parçeyên (parçeyên) morkirinê, dabeşkirin tê de: mora HOOD ya motorê, û dikare li pêş, alî û paş ve were dabeş kirin; MIRRA DERÎ; Ekranên WINDOW-ê ji bo pencereyên hewaya pêş û paşîn; Mohra pencereya ALÎkî (Pencereya SIDE seal); mora SUNROOF; MIRRA DERIYÊ SEREKÎ; Rêzika morkirina hêlîna rêberiya pencereyê (GLASSRUN CHANNEL); Kevirên hundur û derve (avêtina avê) (WAISTLINE); TRUNK SEAL; Strip sealing dijî-deng; Wek li dijî tozê. 2. Li gorî taybetmendiyên SEALING, ew dikare di nav mohra WEATHERSTRIP û mora gelemperî de were dabeş kirin. Di nav wan de, tîrêjê vemirandina hewayê bi lûleya pêlavê ya spongê ya vala, ku fonksiyona hilanîna germahî û nemiyê çêtir heye, tê stend. Kevirên morkirina hewayê ku bi gelemperî têne bikar anîn di nav xwe de xêzika morkirina çarçoweya derî, xêzika morkirina valîzê, xêzên pêvekirina kasa motorê, hwd hene. ji bo dabeşkirina strukturên tevlihev a materyalê gomî, ew dikare li xêza pêgirtina gomî ya paqij were dabeş kirin -- ji yek lastîkî pêk tê; Du xêzika morkirinê ya pêkhatî -- ji benîştê qalind û benîştê kefek kef pêk tê, bi gelemperî di benîştê qalind de ber bi eksê ve tê de materyalê îskeletê metal heye; Mohra pêkhatî ya sêalî - ji du celeb sealant (yek ji wan reng sivik e) û sealantê spongê pêk tê, bi gelemperî îskeletek metal û fîbên xurtkirî di hundurê sealantê de vedihewîne. Çar çîpên morkirinê yên pêkhatî - Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. pêşengî kir di pêşkeftin û hilberîna tîrêjê morkirinê yê pêkhatî de ku ji 4 cureyên madeyên gomî pêk tê, di rûbera lastîkî (lûleya bulbikê) de û bi qatek zirav ve hatî nixumandin. adhesive qatê parastinê, da ku jiyana karûbarê moran bêtir baştir bike. 4. Li gorî celebê dabeşkirina materyalê, meriv dikare li tîrêjê girtina gomî were dabeş kirin; Kevirê morkirina plastîk; Kevirê morkirina elastomer a termoplastîk. 5. Li gorî rewşa dermankirina rûkalê hatî veqetandin, hin rûbera tîrêjê zeliqandî piştî dermankirina zêde, dikare li şibaka pêlavê ya flocking were dabeş kirin; Xalê morkirina rûxandinê; Têlên mohra qumaşê hene. 6. Dabeşkirina fonksiyonê ya taybetî, hin hêlînên morkirinê xwedî fonksiyona jîr a elektronîkî ye, wekî tîrêjê morkirina dij-girêdan.
(2) maddeya şirîta morkirinê
Lastîka Epdm
Ethylene propylene diene diene (EPDM) bi polîmerîzasyona monomerên etilen û propylene bi mîqdarek piçûk a dîolefînek ne-konjugated tê sentez kirin. Struktura polîmerê di zincîra sereke de bi girêdanên dualî yên têrnebûyî û di zincîra şaxê de bi girêdanên ducarî yên têrnebûyî ve tê destnîşan kirin. Ji ber vê yekê, ew xwedan berxwedana hewayê ya hêja, berxwedana germê, berxwedana ozonê, berxwedana xêzikê ya uv û her weha performansa pêvajoyê ya baş û deformasyona domdar a tîrêjê ya kêm e, ji ber vê yekê ew materyalê bijartî ye ji bo hilberîna tîrêjên vegirtinê. Heya nuha, pirraniya materyalên tîrêjê girtina otomobîlê EPDM wekî madeya xav a sereke bikar tînin. Li gorî beş û fonksiyonên cihêreng ên tîrêjên morkirinê, di sepana pratîkî de, vulcanîzasyon, parastin, xurtkirin, materyalên pergala xebitandinê û materyalên taybetî yên diyarkirî (wekî rengîn, kargêrê kefkirinê) li materyalên EPDM têne zêde kirin da ku zencîreyek zexm çêbike (di nav de zeliqê reş. û adhesive color) û sponge adhesive. Tîpa morkirina otomotîvê bi gelemperî ji elastîkbûn û berxwedana baş a li hember deformasyona pêgirtinê, berxwedana pîrbûnê, ozon, çalakiya kîmyewî, cûrbecûr cûrbecûr germahiyê (-40℃~+120℃) kefek gomî ya EPDM û pêkhateyek qelş pêk tê, ku tê de amûrek metalek bêhempa heye. û berika ziman, domdar, sazkirinê hêsan e. Ew demek dirêj bi hilberînerên sereke yên otomobîlan re tê hev kirin.
Taybetmendiyên hilberê
Rêjeya germahiya pêşniyarkirî:
EPDM Material -40 °F -248 °F (-40℃ -120 ℃)
Materyalê pêvekirina metalê ya hundurîn: têl pola an pelika pola
Lastîka xwezayî
Lastîka xwezayî celebek polîzoprenê ye ku wekî hêmana sereke ya pêkhateya polîmera xwezayî ye, formula molekular (C5H8) N e, 91% ~ 94% ji pêkhateyên wê hîdrokarbona gomî (polyisopren) ne, yên mayî proteîn, asîda rûn, ax, şekir e. û maddeyên din ên ne-lawîkî. Lauçuka siruştî lastîka mebesta giştî ya ku herî zêde tê bikar anîn e. Ji ber ku goma xwezayî xwedan rêzek taybetmendiyên laşî û kîmyewî ye, nemaze rezîliya wê ya hêja, îzolekirin, veqetandina avê û plastîk û taybetmendiyên din, û, piştî dermankirina guncan, di heman demê de berxwedana rûnê, berxwedana asîdê, berxwedana alkali, berxwedana germê, berxwedana sermayê jî heye. berxwedana zextê, berxwedana cilê û taybetmendiyên din ên hêja, ji ber vê yekê, xwedan cûrbecûr karanînan e. Mînakî, karanîna rojane ya pêlavên baranê, çenteyên ava germ, elastîk; Destikên cerrah, lûleyên veguheztina xwînê, kondomên ku di sektora bijîjkî û tenduristiyê de têne bikar anîn; Hemî celeb tirên ku di veguheztinê de têne bikar anîn; Kemberên veguhastinê, kemberên veguheztinê, destikên berxwedêr ên asîd û alkalî yên ji bo karanîna pîşesaziyê; Bikaranîna cotkariyê ya çenteyên avdanî û avdanê, çenteyên amonyak; Balonên deng ji bo lêkolînên meteorolojîk; Amûrên morkirin û şokê ji bo ceribandinên zanistî; Balafir, tank, top û maskeyên gazê yên ku di parastinê de têne bikar anîn; Tewra roket, satelaytên erdê yên çêkirî û keştiyên fezayê û hilberên din ên zanistî û teknolojîk ên sofîstîke jî ji lastîkên xwezayî nayên veqetandin. Heya niha, li cîhanê zêdetirî 70,000 hêman hene ku beşek an tevahî ji kauçuk xwezayî têne çêkirin. Thermoplastic Vulcanizate (Vulcanizate Thermoplastic), wekî TPV tê binav kirin
1, elastîka baş û berxwedana deformasyonê ya çewisandinê, berxwedana hawirdorê, berxwedana pîrbûnê bi gomaxa epDM re wekhev e, di heman demê de berxwedana rûnê wê û berxwedana rûnê û neoprena giştî jî wekhev e. 2, germahiya serîlêdanê ya berfireh (-60-150 ℃), berbelavek berfireh a serîlêdana nerm û hişk (25A - 54D), feydeyên rengkirina hêsan azadiya sêwirana hilberê pir zêde dike. 3, performansa pêvajoyek hêja: derzîlêdan, derxistin û pêvajoyek din a rêbaza pêvajoyek termoplastîk, bikêrhatî, sade, bê hewcedariya lê zêdekirina amûran, şilbûna bilind, rêjeya piçûkbûnê ya piçûk heye. 4, parastina jîngehê kesk, vezîvirandin, û karanîna dubare ya şeş caran bêyî kêmbûna performansa girîng, li gorî daxwazên jîngehê yên Yekîtiya Ewropî. 5, giraniya taybetî sivik e (0.90 - 0.97), qalîteya xuyangê yekreng e, pola rûkalê bilind e, hest baş e. Li ser bingeha taybetmendiyên performansa jorîn, TPV bi materyalên gomî yên kevneşopî bi berfirehî di navberek berfireh a serîlêdanan de tê bikar anîn. Heya nuha, hin hilberên tîrêjê zeliqandina gerîdeyê bi TPV-ya gomaya vulcanîzekirî ya termoplastîk bi EPDM-ê têne guheztin. TPV ya goma vulkanîzekirî ya termoplastîk di performansa berfireh û lêçûnek berfireh de hin avantajên alternatîf hene.
